三菱plc_触摸屏_变频器_欧姆龙plc_普洛菲斯_安川伺服电机-广州凌控

“十三五”期間，江蘇將實施603項、總投資1572億元的企業智能化改造升級三年滾動計劃。到“十三五”末，江蘇將力爭建成1000個智能車間和工廠。

 

世界智能制造大會在江蘇省召開前夕智能車間 讓我們走進幾家省級示范智能車間智能車間 探尋其與傳統車間不一樣的秘密，感知智能制造帶來的革命性變局。

 

紡織業：機器人解放一線員工

 

智能制造制造業，正給傳統用工密集性產業——紡織業帶來新的生機。

 

“10年前每1萬紗錠用工300人制造業，如今大部分企業縮減到100人左右制造業，我們現只需要20人左右。”無錫一棉紡織集團董事長周曄珺說，“尤其在自動化包裝線環節，通過智能設備的改造，包裝產能和效率得到了有效提升，不僅大幅減少了人工因素導致的產品質量問題，用工成本也相應減少了75%。”

 

走進清潔整齊的紡紗車間，不見了成排的紡織女工，只有三五名工人在巡視和簡單操作。周曄珺說，“新一代的智能車間里，9萬多個傳感器使車間形成智能化生產線網絡，實時監控生產狀態、產品質量和機組用電信息，企業萬錠用工是國內棉紡業平均水平的五分之一，達到國際先進水平，企業競爭力明顯增強，同類產品售價高于市場價格10%以上。”

 

在蘇州盛虹集團全資子公司國望高科的紡絲車間內，一錠錠絡筒整齊地擺放在卷繞機上，飛速卷絲。智能運輸車沿著軌道緩緩開來，停在卷繞機前，接上卷繞好的絲餅，送給卷繞機一端的搖臂機器人，由其碼放到絲餅架上，送入下道工序。據介紹，實施機器人落筒自動化作業后，車間生產線人員由原先的10人減少為4人。勞動強度的減輕也帶來了人員穩定性的提升，人員離職率由先前的7.2%降為5%。

 

智能制造也推動了服務型制造這一新業態的發展。海瀾之家服飾有限公司針對服裝行業市場需求變化快、小批量、多品種的特點，依托強大的設計團隊，建設能夠保證物流配送及時、準確的智能立體倉庫配送體系，現已轉型成為以研發設計、品牌營銷為主的服務型制造企業，該公司擁有3500家門店，約400家企業為其生產，實現每天實時結算。

 

“目前，全省已創建的3批289個省級示范智能車間，一線生產人員平均減少20%，庫存周轉率提高20%，資源能源消耗降低8%，人均產值提高了15%。”省經信委主任徐一平說。

 

裝備制造業：“車銑焊”的升級

 

裝備制造業是江蘇省的主導產業之一，企業數量占全省工業的47％，規模和效益指標居全國同行業首位。傳統裝備制造業的車間，少不了“車銑焊”。如今的智能車間，又是啥模樣？

 

在常熟奇瑞捷豹路虎汽車有限公司的智能車間，記者看到一隊隊機器人旁若無人地沿著軌道，把不同的材料運往各自目的地。工廠“導游”告訴記者，第一站沖壓車間，擁有全球速度最快的伺服沖壓線，每分鐘可進行20次沖壓，每3秒生產一個沖壓件。在焊裝車間，超過300臺機器人負責對鋁制和鋼制車身的密封、焊接和鉚接工作，每小時生產30個白車身。在涂裝車間，自動化車身存儲庫可以容納498個車身。

 

中國的第六次鐵路大提速，實現了從全國列車平均時速48公里到高速動車組時速350公里的跨越，動車組列車的關鍵部件CRH380A齒輪傳動系統是由中國中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司研制的。“我們的迷宮式封閉技術，哪怕再細小的沙粒也無法進入它的核心空間而影響齒輪傳動。”中車戚墅堰所董事長王洪年說：“中國制造的智能升級并不是簡單的機器換人。在我們恒溫、恒濕的精加工車間里，從德國進口的大型磨齒機，一臺就是2000多萬元，機器讓每個工人不再是機械的車工、銑工、焊工，都能成長為工程師。”他表示，智能制造是個自我提升、良性循環的過程，人的素質也會在智能制造中得以提升，智能制造中的工人不僅要會操作，更需要懂得維護和編程，并對機器優化提供合理化建議。

 

因為智能車間的示范引領，全省上下形成了智能車間建設的熱潮，以智能制造為重點的工業技術改造投入比重不斷提高，2015年全省工業技改投資完成12345.6億元，增長25.6%，占工業投資的比重達54.2%。

 

新興產業：“智造”釋放巨大潛力

 

省黨代會報告在談到發展戰略性新興產業時，用了幾個關鍵詞：“先導性”、“支柱性”和“比較優勢”。江蘇是率先部署發展戰略性新興產業的省份之一，戰略性新興產業占規模以上工業增加值比重已超過30%。在智能制造的推動下，江蘇省的新興產業后續發展潛力巨大，前景廣闊。

 

中藥制藥一直存在著工藝參數波動性大、物料損失嚴重、生產周期長、質量穩定性差等問題。而江蘇康緣藥業率先建成的中藥注射液智能制藥生產車間，實現了中藥的集成化、精密化、綠色化、高端化。智能化制藥使中藥在世界藥物市場中獲得應有的地位與份額。在智能車間技術支撐下，該公司重點產品熱毒寧注射液銷售增長迅猛，成為公司第一大產品。

 

在新能源領域，大部分光伏組件生產模式仍為勞動密集型。隨著近些年人工成本的直線上升，一些企業開始推廣實施自動化流水線生產模式，加快智能化改造。常州億晶光電科技有限公司引進全自動封裝線，根據生產目標為每個產品確定具體的生產機器、時間和路徑等，實現生產車間自動化控制。同時為每個產品建立唯一的條形碼，利用條碼技術實現物料信息快速準確采集，使得企業在降本增效上取得突破。

 

走訪全省各地不同行業智能車間，生命周期管理、客戶關系管理等管控軟件都被廣泛應用、集成互聯，數字化裝備更加普及，柔性生產成為現實，企業管理水平和精益生產水平極大提高。未來的1000個智能車間和工廠，將給江蘇制造帶來怎樣翻天覆地的變化？讓我們拭目以待！產品設計、工藝優化、生產系統管理等工作。